车企抗疫丨特斯拉500万驰援武汉,疫期车主可免费使用充电桩特斯拉专题

2020-02-14

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在这段特别时代,置信大多数朋侪早上起床第一件事,必定是翻开手机检察新冠疫情及时动态,数据显现确诊和疑似病例增量均显现下落趋向,同时治愈病例也显著增加。

虽然受新冠病毒影响,春节假期还在无穷延伸,什么时候完全打败疫情照样未知数,但整体来看疫情防控已取得了愿望,而这个中离不开各方的增援和勤奋,比如说作为我国第二大支柱产业的汽车行业,据悉,停止本日已有凌驾50家车企和零部件企业提议捐钱,助力疫情防控,担起了社会义务。

免费开放充电桩,特斯拉遭质疑“帮倒忙”

停止1月31日,部分车企捐赠清单出炉,清单显现,自立品牌车企毫无疑问起到了表率作用,个中吉祥捐钱达2亿元,东风捐钱3300万,而奢华品牌阵营的奔驰、宝马离别捐钱1000万和500万,而从车型定位和订价来看,特斯拉一样属于奢华阵营的一员,但特斯拉的回响反映难免让人觉得寒心。

在特斯拉捐赠信息中,没有详细的捐赠钱款和物质,仅针对特斯拉车主免费开放充电站。据官方数据显现,现在国内140多座都市都配备有特斯拉的超等充电站,停止去年底,特斯拉已在全国范围内布置了超2200个超等充电桩。

在许多网友看来,特斯拉显得不够诚意,纵然不予传统车企比拟,同为造车新势力的蔚来汽车捐赠了500万及30万物质,小鹏汽车也捐赠300万。事实上,由于新冠肺炎不仅致命还具有高传染性,同时也是相应国度以及钟南山等专家召唤,大多数人挑选呆在家里,因而充电桩基础派不上用处。

别的,还能够斗胆勇敢想像,特斯拉全国充电桩针对车主免费开放,车主们会不会在充电站群集充电?但是疫期时期群集是大忌,特斯拉充电站会不会成为重点防控地区?不得不说特斯拉的这波操纵以至存在“帮倒忙”的怀疑...

言论之下,特斯拉官宣捐赠500万

或许是由于言论压力,特斯拉1月30日官宣:因新型冠状病毒肺炎的疫情防控事情牵动着每个人的心,Tesla将捐助500万元人民币专项资金用于辅佐中国政府支撑疾控中心以及其他机构应对本次疫情。同时,中国区划拨预算500万元人民币,以补助疫情时期车主免费运用超等充电站的动力用度。愿望在这个特别时代和人人共克时艰、打败应战。

或许有人提出疑问,特斯拉追加捐钱500万算不算逼捐?实在不算,严厉意义上讲,作为一家在中国建厂的外资企业,特斯拉应当与中国一同渡过难关,不仅由于中国赋予了它协助,对特斯拉自身也是有优点的。

中国对特斯拉的协助是庞大的,正式由于上海建厂以及资金支撑,美国资源对特斯拉的压力获得减缓,据相干人士泄漏,保守预计特斯拉在中国地皮和资金支撑不会低于百亿元,能够说由于中国的协助,特斯拉不仅避免了破产重组,还完成了销量和市值的疾速上升。

依据特斯拉宣布的功绩报告显现,特斯拉2019年完成总营收245.78亿美圆,市场预期244.7亿美圆,比拟去年同期的214.6亿美圆同比增进14.6%,整年净亏损8.62亿美圆,比拟去年同期削减超1亿元,亏损额显著下落。

除此之外特斯拉股价也爆涨,股价达748.96美圆,总市值到达1349.96亿美圆,成为环球市值最大的汽车制造商之一,仅次丰田汽车。而中国作为环球最大的汽车消费市场,对特斯拉销量孝敬庞大,仅仅是Model 3国产版的托付就取得了客观的结果。在这类情况下,网友质疑特斯拉也是能够明白的。

实在驰援中国也是在帮车企本身,遭到疫情影响,全国各地车企以及零部件企业纷纭延期复工,特斯拉一样云云,其财务长首席财务官Zach Kirkhorn在季度投资人视讯集会上示意,特斯拉上海工场将临时封闭一周半,同时也指出此次停产形成的影响不会太大。

写在末了:

综上所述,能够看到,不管是中国政府照样中国消费者们对特斯拉的影响都是庞大的,而中国现在正处与疫情残虐当中,特斯拉是不是应当担起的社会义务?不过亡羊补牢,为时不晚,特斯拉追加500万的行动依然表现了作为环球造车新势力龙头的经受,对特斯拉我们依然应当持一定和戴德的立场。

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